La ce inaltime poate fi ridicat imobilul, in conditiile in care "mana de lucru" ramane la sol?
Arhitectura a fost intotdeauna o disciplina a futurismului. Astfel, nu e surprinzator ca exista specialisti care vor sa lucreze cu vehicule aeriene fara pilot.
Primii au pasit in aceasta directie arhitectii elvetieni Gramazio si Kohler, care urmeaza deja sa publice o carte cu titlul "Flight Assembled Architecture“, un concept prezentat anul trecut, utilizandu-se avioane teleghidate pentru a asambla un model de zgarie-nori, la o scara de 1:100, caramida cu caramida.
Bineinteles, sa asezi laolalta mici corpuri de spuma la aceasta scara e mai usor decat sa asamblezi camera intregi realizate din metal.
Si, cu tot ce presupune “noul mod radical de a gandi si a materializa verticalitatea in arhitectura”, aceasta cladire fictiva tot nu ar intrece Burj Khalifa, cea mai inalta cladire din lume la ora actuala, construita fara ajutorul avioanelor teleghidate.
Pana una alta, in viitorul apropiat, arhitectii vor folosi aceste avioane pentru un alt scop: de a aduce cladirile la stadiul de imagine. Arhitectii portughezi Fernandio si Sergio Guerra au folosit aceste vehicule pentru a face fotografii pentru clientii lor.
Cercetatori din cadrul Universitatii din Granada cred ca acestia merg si mai departe, cu un plan prin care se doreste scanarea cladirilor istorice cu un avion teleghidat, pentru ca apoi, cu ajutorul ultimelor tehnologii, sa formeze imagini 3D.
Sursa: dailybusiness
